เดิมพันฟอร์มูล่า 1 ที่ทันทุกสนามแข่ง

ตำแหน่งสตาร์ทแถวหน้าสุดที่นักแข่งคว้าได้จากการทำเวลาเร็วที่สุดในรอบคัดเลือก ผู้ที่ได้ Pole Position จะเริ่มแข่งจากตำแหน่งที่หนึ่งในกริดและมักได้เปรียบในการควบคุมจังหวะการแข่งตั้งแต่ต้น

รอบที่เร็วที่สุดที่นักแข่งทำได้ในระหว่างการแข่งขันจริง ผู้ที่ทำ Fastest Lap จะได้รับคะแนนเพิ่มหนึ่งคะแนนหากจบการแข่งในอันดับ 1-10 และเป็นตลาดเดิมพันยอดนิยมในหน้าฟอร์มูล่า 1 ของเรา

การเข้าบ็อกซ์เพื่อเปลี่ยนยางหรือปรับแต่งรถระหว่างการแข่งขัน เวลาที่ใช้ในการ Pit Stop และจำนวนครั้งที่เข้าบ็อกซ์มีผลต่อกลยุทธ์การแข่งและตำแหน่งสุดท้ายของนักแข่งอย่างมาก

ทีมผู้สร้างรถแข่งและจัดการนักแข่งในฟอร์มูล่า 1 เช่น Mercedes, Red Bull Racing, Ferrari แต่ละทีมจะมีนักแข่งสองคนและแข่งขันเพื่อคะแนนรวมทีมในตารางคะแแนน Constructor ที่เราเปิดให้แทงแยกจากนักแข่ง

ระบบปีกหลังที่เปิดได้เพื่อเพิ่มความเร็วในโซนที่กำหนดบนสนาม นักแข่งสามารถใช้ DRS ได้เมื่ออยู่ห่างจากคันหน้าไม่เกินหนึ่งวินาทีในบริเวณที่อนุญาต ซึ่งช่วยเพิ่มโอกาสในการแซงและเปลี่ยนผลการแข่งได้

รถนำที่ออกมาควบคุมความเร็วของรถแข่งทั้งหมดเมื่อเกิดอุบัติเหตุหรือสภาพสนามไม่ปลอดภัย ระหว่างที่ Safety Car ออกมา นักแข่งห้ามแซงกันและมักใช้โอกาสนี้เข้า Pit Stop ซึ่งเปลี่ยนกลยุทธ์และผลการแข่งได้อย่างมาก